Ракета с улучшенными тактико - техническими характеристиками РТ-23 УТТХ разработана в днепропетровском КБ «Южное» - Генеральный конструктор Уткин В.Ф.. Ракета разрабатывалась и эксплуатировалась в двух вариантах базирования: железнодорожном (15Ж61) и стационарном шахтном (15Ж60).
С целью обеспечения заданных требований по весовым и энергетическим характеристикам для двигателей верхних ступеней ракет 15Ж60 и 15Ж61 ЛНПО «Союз» под руководством Главного конструктора Жукова Б.П. и его заместителей по направлениям Венгерским В.В., Кривошеевым Н.А. и Громцевым Б.К. были созданы топлива третьего и четвертого поколений на основе нового бесхлорного окислителя АДНА, .разработаны совершенные конструкции крупногабаритных твердотопливных зарядов и корпусов для них.
Комплекс фундаментальных работ по созданию и внедрению АДНА как одного из энергоемких и экологически чистых окислителей, проведенных в содружестве с институтами Академии наук, высшей школы и отраслевыми институтами, явился крупным отечественным научным и техническим достижением, более чем на 20 лет опередившим мировой уровень в области энергетики ракетных топлив. В рецептуре топлива для двигателей этой ракеты впервые применено принципиально новое высокоэффективное горючее – гидрид алюминия.
Созданы технологии изготовления корпусов двигательных установок из органоматериала СВМ, обладающего высокой удельной прочностью, что также способствовало повышению энергомассового совершенства ракеты.
Стартовый вес ракеты 15Ж60 104, 8 тонны, вес снаряженной второй ступени 25 тонн , вес снаряженной третьей ступени 15 тонн.
1988 год, Плисецк, участники последнего заседания комиссии на полигоне. В первом ряду в центре Председатель Государственной комиссии генерал-полковник Малиновский Георгий Николаевич, рядом с ним Лапыгин Владимир Лаврентьевич - генеральный конструктор и генеральный директор НИИ АП, за ним во втором ряду Гоголев Вячеслав Иванович
-зам. главного конструктора МИТ, рядом с ним Венгерский Вадим Владимирович - зам. генерального директора и Якушкин Роберт Васильевич - нач. ведущего отдела, с другой стороны от Гоголева через одного Кукушкин Владимир Иванович- Главный конструктор КБ "Южное". Размещено 20.03.2016 Летные испытания ракеты РТ -23 УТТХ проводились в период с 1985 по 1989 год. Эксплуатация комплекса шахтного базирования продолжалась с 1989 по 1999 год. Эксплуатация железнодорожного комплекса была прекращена в 2005 году.
Разместил Якушкин Р.В. по материалам сайтов :
http://www.fcdt.ru/,
http://www.oborona.ru/110/754/index.shtml?id=4518,
http://rbase.new-factoria.ru/ ,
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/kb-ujn/05.html#03
Видео о комплексе БЖРК с ракетой РТ-23 УТТХ смотрите здесь http://www.youtube.com/watch?v=5OPi7ulFNXU
Подробно история создания ракеты РТ-23УТТХ и комплексов железнодорожного и стационарного базирования изложена в книге КБ «Южное» Призваны временем. Издание 2004 года. Часть 2 Глава 1 «Не только сохранить, но и приумножить... (1972-1980)», разделы «В погоне за МХ», «Молодец « не уступает МХ», «Ракетный поезд». Сложность реализации таких грандиозных проектов наглядно видится при чтении книги. Обращает на себя внимание и количество имён сотрудников КБЮ, упомянутых в книге. Раздел: "МОЛОДЕЦ" НЕ УСТУПАЕТ MX. Не меньшая армия сотрудников ФЦДТ «Союз» творчески трудилась и над созданием двигателей для этой ракеты. Надеемся, что их имена и деяния будут опубликованы.
Музей Ракетных войск стратегического назначения, расположенный близь украинского города Первомайский можно виртуально посетить здесь.http://habrahabr.ru/blogs/popular_science/87494/ и здесь http://actrisavesna.livejournal.com/82070.html
Покинутая база боевых железнодорожных комплексов (БЖРК). Вернее то, что от неё осталось. Сооружения поражают своей грандиозностью. Смотрите здесь http://www.roadplanet.ru/home/reports/458/?printversion и здесь http://community.livejournal.com/ru_abandoned/923145.html
ФЦДТ "Союз"
